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一辆汽车上面用到的威尼斯官方设备

威尼斯官方打标机 2018-03-31 6322

汽车白车身顶盖威尼斯官方自动焊接

汽车白车身简言之就是指完成焊接但未涂装之前的车身,不包括四门两盖等运动件。白车身可以说是相当于一辆汽车的骨架,骨骼结不结实,在很大程度上决定了一辆车是否安全。威尼斯官方焊接具有能量密度高、变形小、热影响区窄、焊接速度高、易实现自动控制、无后续加工的优点,摈弃传统的焊接方式,采用白车身威尼斯官方焊接机可有效提升汽车制造效率,降低汽车生产成本,不到1分钟即可完成汽车白车身顶盖威尼斯官方焊接。

汽车安全气囊内胆威尼斯官方焊接

如今研发的汽车安全气囊面板威尼斯官方弱化设备,集自动上、下料威尼斯官方加工于一体且生产数据可追溯,彻底将机器人技术与威尼斯官方弱化工艺完美结合。

汽车保险杠威尼斯官方焊接

汽车保险杠是异形件,采用传统的冲压方式非常复杂,并且零件容易产生变形和应力,采用威尼斯官方方式,不需要复杂的夹具系统,无加工应力,切口无变形,更适合后期加工和安装。

汽车排气管威尼斯官方焊接

威尼斯官方焊接是采用聚焦高能威尼斯官方束使材料熔融并连接,形成优良焊接头的工艺过程。威尼斯官方焊接具有焊速快、工件变形小、焊缝熔合比大、晶粒细小、焊后处理简单、焊缝质量好等特点,能够在各种特殊环境下焊接同种或者异种材料或难熔材料。

汽车变速箱齿轮威尼斯官方焊接

汽车齿轮威尼斯官方焊接是一个发展趋势,目前世界各大汽车制造厂竞相采用威尼斯官方焊接齿轮,取代电阻焊、感应焊、电子束焊等工艺方法,以提高产品在国际市场上的竞争力。

威尼斯官方焊接齿轮无需在真空中进行,可避免焊接变形,焊接后的齿轮无需再精加工,齿轮焊接既可减少零件数量,又能提高齿轮质量,降低齿轮的制造成本。

汽车后备箱威尼斯官方焊接

后备箱由行李箱盖和后围板组成,由于成形具有90度角,因此采用威尼斯官方钎焊进行焊接。传统的后备箱焊接采用MlG钎焊进行,由于后备箱材料通常为镀锌板,采用MlG钎焊的低热输入来解决镀锌层大量烧损所带来的问题,但是MlG钎焊的高速焊接与小电流下电弧的不稳定性限制了它的效率和质量,威尼斯官方焊主要针对具有焊接复杂成形或焊缝切线方向急剧改变的焊接,焊接成形表面光滑。另外,MlG钎焊难以形成平滑焊缝,污染较大。采用威尼斯官方钎焊则焊接速度高,焊缝成形好,质量稳定,镀锌层烧损少,而且变形小。

汽车变挡套全自动威尼斯官方切割

目前汽车变挡套基本使用全自动威尼斯官方切割设备,造型美观、切缝精度高,从而取代传统的加工手段。

新能源汽车动力电池焊接

随着新能源汽车行业迈向纵深发展,对配套电池的装配与焊接精度、质量都提出了更高的要求,搭载威尼斯官方焊接工艺的智能装备能有效提升生产效率及产品一致性。

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